盘点紧固件上市企业2025半年报,最后一个股价翻几倍!

据行业协会初步统计,国内紧固件行业高端产品占比约为10%,中端产品占比约为50%,低端产品占比约为40%。
“十四五”期间是我国制造业转型升级,从“制造大国”走向“制造强国”的关键时期。随着市场竞争的加剧,“互联网+”时代发展,产业高度集群,规模不断扩大。
与此同时,随着对“一带一路”沿线国家及其他海外市场的深度拓展,国内紧固件行业的出口贸易将得到有力推动。

由海关总署公布数据得知,2025年上半年我国紧固件出口数量为305.62万吨,相比去年同期增长12.9%,出口金额为59.2亿美元,相比去年同期增长7.9%。
伴随着紧固件行业产业升级的要求,钢铁行业也提出去产能及环保升级的要求,致使紧固件企业环保投入成本增加,低端产品竞争趋于激烈,利润相应降低,加剧转型升级需求。
本期小编整理了涉及或主营紧固件成品的上市企业12家、成型机上市企业1家、涉及紧固件用钢的上市钢企5家目前已公开的2025年半年报信息,供大家参考行情、交流学习之用。
2025上半年总营收78.57亿,较去年同比增长3.37%;归母净利润3.04亿。
富奥是国内知名的汽车零部件制造业集团企业,主要从事汽车零部件的研发、生产和销售。
2025年上半年,富奥共获取新增订单141项,其中外部市场订单62项,外部订单收入占比达到44%,新能源领域订单占比达73.9%。
报告期内,富奥聚焦新能源与智能化核心转型方向,如底盘系统、电控减振器、热管理系统及智能网联等关键增量领域。同时,富奥积极推进飞行汽车等新兴业务赛道布局。

2025上半年营业收入18.34亿;归母净利润为1569.35万。
当前振江紧固件业务主要是上海底特的具有防松性能的高品质产品,主要客户群分布在汽车、风电光伏、铁路、工程机械、航空航天等行业。截至报告期末,在手订单29.03亿元,其中紧固件产品1.18亿元。
未来,振江将继续加大汽车关键零部件核心技术产品、风电光伏核心紧固件的研发,丰富产品链。目前振江专注拓展的方向是外骨骼机器人,预计2026年有望实现批量生产。
2025上半年总营收11.84亿,较去年同比增长30.88%;归母净利润1.17亿,较去年同比增长533.3%。
晋亿是国内紧固件行业龙头企业,是全球最大的紧固件制造厂商之一,紧固件产品广泛应用于汽车、高铁、建筑、机械等相关行业。
同时晋亿是铁路扣件系统的集成供应商,扣件系统产品种类齐全,是国内唯一一家能够自主生产制造全套时速250公里和350公里高铁扣配件及整件产品的企业。
2025年上半年,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资3559亿元,较去年同比增长5.5%,累计投产新线301公里。晋亿本报告期内营业收入变动主要系铁道扣件成套产品销售额增加所致。

2025上半年总营收11.65亿,比去年同期增长81.42%;归母净利润3153.74万,比去年同期增长164.56%。
飞沃本报告期内业绩大幅上升,主要系我国风电新增并网装机量大幅增长,风电行业景气度持续上行,下游客户需求旺盛带来的销售量增长,叠加产品销售价格提升及单位成本下降的共同作用。
未来,飞沃将通过越南工厂持续加大海外市场开拓力度和营销渠道建设,同时进一步发展航空航天、石油装备和燃气轮机等非风电业务,降低公司对单一风电行业的依赖度。

2025上半年总营收9.89亿,比去年同期增长15.46%;归母净利润3932.83万。
腾达主营业务收入构成为螺栓56.15%,螺母20.53%,螺杆10.25%,其他5.97%,其他产品3.95%,垫圈3.15%。按地区收入分,海外市场收入7.2亿元,国内市场收入2.7亿元。

2025上半年总营收9.5亿;归母净利润3336万。
长华主要从事汽车金属零部件的研发、生产与销售,主要客户包含全球知名整车厂及重要零部件供应商。业务在紧固件领域主要包括螺栓、螺母、异形件三大类,强度等级覆盖汽车常用紧固件及关键部位的高强度紧固件。
除乘用车外,在智能光伏控制器系统、人形机器人外壳与护板/执行器安装、飞行器轻量化紧固件等领域,长华正在加速产品应用与研发。

2025上半年总营收9.35亿,较去年同比增长23.22%;归母净利润为1840.35万,较去年同比增长164.57%。
主营业务收入构成为汽车行业79.85%,通讯行业12.72%,电子电气4.96%,其他2.47%。
报告期内,瑞玛紧跟汽车、新能源、移动通讯等行业发展方向,开发汽车及飞行汽车(eVTOL)座椅系统集成及部件,同时加大设备自动化、智能化研发投入,推行数字化解决方案以控制成本、优化供应链管理。

2025上半年总营收5.62亿,比去年同期增长94.81%;归母净利润4516.27万,比去年同期增长103.92%
定西高强度是一家专注于工业用高强度紧固件及异形零部件产品研发、制造、检测并提供紧固系统解决方案的国家级高新技术企业、专精特新小巨人企业,产品广泛应用于核电、风电、石化、光伏发电及高端装备制造等领域。
报告期内,营业收入增加主要系市场需求增加,尤以风电紧固件销售额增加所致。


2025上半年总营收3.91亿,较去年同比增长36.8%;归母净利润2172.54万,较去年同比增长21.86%。
超捷属汽车零部件及配件制造行业,主营高强度精密紧固件、异形连接件等产品。紧固件产品还应用于电子电器、通信、航空航天、人形机器人领域。
报告期内,超捷航天紧固件产品已取得国内多家头部客户批量订单,人形机器人部分紧固件产品取得客户小批量正式订单。

2025上半年总营收3.43亿,比去年同期增长19.77%;归母净利润5835.55万,比去年同期增长40.15%。
华远主要产品为异型紧固件、精密连接件和座椅锁。面对汽车行业激烈的竞争环境,结合华远的实际发展情况,2025年华远市场拓展策略进行了调整:一方面仍然持续在汽车异型连接件和锁具市场进行深入拓展;另一方面,公司加大在丝杆零件、精密机加工零件、电动锁具等新产品领域的拓展和投入。
丝杆类业务,2025年上半年华远已经完成产线投资布局,并在多家客户处完成了试装验证。其中专用于电机传动类的精密短丝杆产品已经进入量产,目前正处于持续放量阶段。
此外,华远加大汽车智能电子领域的研发投入,拓展了产品在汽车智能电子领域的应用,同时为将来产品推广应用到飞行汽车、机器人等潜在市场打下基础。

2025上半年总营收2.05亿;归母净利润1596.72万。
海力主营输电线路铁塔紧固件,在巩固和提升既有电力紧固件领域的市场同时向风电紧固件领域延伸,形成以“电力紧固件为主,风电及其他紧固件协同发展”的多元化产品格局。
报告期内,受市场竞争的加剧及特高压项目延迟开工影响,电力产品销量略有下降。
风电类产品产销两旺,销量同比增长193.67%,综合成本等各方因素,毛利率由上年同期的-3.35%提升至7.14%。

2025上半年总营收9369万,较去年同比增长13.97%;归母净利润2403万,较去年同比增长380.33%。
七丰产品主要包括高精密螺栓组件、高强度、耐低温螺栓、自锁螺母等,品种达两千余种,以为客户定制生产的非标紧固件为主。
报告期内,随着市场逐渐企稳回暖,客户去库存基本完成,为满足正常生产运营需求积极下单补货,对紧固件的采购量大幅回升,使得七丰营业收入有所增长。按地区收入分,国内市场收入3464.75万元,海外市场收入5903.77万元。

2025年上半年总营收3.35亿,较去年同比增长7.28%;归母净利润7203.1万。
报告期内,思进扣除非经常性损益后的净利润较上年同期增长8.76%,主要原因如下:
① 2025年度在手有效订单中高工位、大直径、加长型的部分个性化定制重型装备陆续完成交付,从而实现发货量增长;
② 持续专注主营业务,继续加大新系列新产品研发力度,构筑产品核心技术壁垒,品牌优势进一步凸显;同时,受益于下游行业产品的应用领域和应用市场的不断拓展,在手订单较为充足,国内外业务较上年同期增长较快,带动收入和利润的同步增长。

2025上半年总营收1514亿;归母净利润48.79亿,较去年同比增长7.36%。
报告期内,宝钢完成铁产量2371.4万吨,钢产量2573.1万吨,商品坯材销量2530.8万吨,实现合并利润总额65.9亿元。
宝钢分析,下半年需求方面,汽车、家电、能源及造船领域需求稳健,高质量开展城市更新有望恢复基建用钢需求。

2025上半年总营收547.15亿,归母净利润27.98亿,较去年同比增长2.67%。
报告期内,中信特钢产品应用分类占比:机械设备20%、能源行业35%、轴承行业10%、汽车行业25%、高端特材2%、其它行业8%。

2025上半年总营收177.285亿;归母净利润4.04亿。
新兴铸管主要产品有离心球墨铸铁管及管件、钢铁冶炼及压延产品、铸造制品、钢塑复合管、钢格板、特种钢管等系列。报告期内,公司离心球墨铸铁管生产规模、生产技术、产品质量居世界首位。

2025上半年总营收128.26亿;归母净利润529.05万,较去年同比增长101.18%。
中南钢铁主要产品包括螺纹钢、中厚板、线材,其中的工业线材用于制作螺栓、螺母、螺等紧固件,制造弹簧、轴承、齿轮等汽车、电气机械零件,应用于汽车、机械、建筑、家电、五金工具、金属制品等行业。
中南钢铁地处广东省,毗邻珠三角经济圈,辐射华南地区,24小时到货率能够达到93%以上。

2025上半年总营收3.9亿,较去年同比增长18.85%;归母净利润1.42亿,较去年同比增长27.42%。
报告期内,新坐标成功开发了无酸洗除锈、环保无渣磷化等专利技术,自主开发集成的生产线,实现了线材除锈、磷化、皂化、拉拔的连续生产,开创了线材表面无酸洗除磷新工艺,突破了冷镦线材的精制质量不稳定,易受环保措施影响而停产或限产等行业痛点。

通过上述企业2025上半年报告,不难发现,多数紧固件企业正积极拓展海外市场或布局新业务,其中七丰精工与腾达科技的海外营收持续领先于本土市场。
在低空经济领域,瑞玛、长华和富奥已明确切入相关业务;
机器人方面,超捷与长华已确认参与,且超捷已获得少量订单;
航空航天领域中,超捷发展深入、成果显著,飞沃也在积极开拓该领域,并计划延伸至石油与燃气轮机市场。
振江则暂未涉足人形机器人,主要专注于外骨骼机器人,并已准备进入量产阶段。
展望未来,随着低空飞行汽车和机器人逐步实现量产,预计更多紧固件企业将涌入这些新兴赛道,行业对转型与技术升级的需求将愈发迫切。
无论出海还是开拓新领域,均彰显了我国紧固件行业与各大企业积极应对市场变化、谋取新增量的战略决心。
2026上海国际紧固件工业博览会
将于5月20 - 22日
在上海世博展览馆盛大开幕
双展馆基础上新增 3号馆
展出面积 60,000 ㎡
展商 1,300 家
标摊 2,500 个
70 个 国家及地区
40,000 位 海内外观众




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展示范围涵盖紧固件原辅材料、主辅设备、模具及耗品、热处理、表面包装设备、设计技术、检测设备、标准紧固件、专用紧固件、冲压件、电商平台、行业服务、信息咨询等上下游全产业链,全球紧件产业链知名企业已悉数参展,被誉为紧固件业界发展的“风向标”、“晴雨表”。
2026上海展新增高端智造3号馆,主打高附加值、高体验感,展示汽车、航空航天、新材料紧固件、智能紧固件、轻量化、绿色低碳等高端紧固件、品牌贸易商、工业品牌电商、供应链管理系统、跨境物流、金融、认证与检测等服务。通过三馆联动,形成“研发-生产-应用-升级”的完整闭环。
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